HELICEUROPE scegliere elica paramotore ultra leggero motorizzato

DETERMINARE LE CARATTERISTICHE DELLA VOSTRA ELICA

QUALE PERFORAZIONE PER IL VOSTRO MOZZO

ALCUNI MODULI DI CALCOLI PER AIUTARLI

L'elica è un dispositivo meccanico che produce una spinta parallela al suo asse di rotazione quando lo fa girare.

L'elica è costituita da due, tre o quattro pale. Le pale hanno un angolo d'attacco calcolato in gradi rispetto al piano di rotazione dell'elica.

La parte centrale dell'elica è chiamata “mozzo„. Il mozzo è bucato di quattro o sei fori secondo il modello del motore e si inserisce allora su un asse che funge da perno.

L'elica è principalmente una vite che, quando la fa girare, tracte davanti nell'aria, nello stesso modo in cui la vite di un bullone tracte davanti nella noce. La distanza virtuale che un'elica percorra verso la parte anteriore, in un giro completo, è chiamata “passo dell'elica„.

Il riduttore è un meccanismo che trasmette un movimento di rotazione riducendo la velocità. Permette in particolare di evitare che le estremità di pale superino la velocità del suono (1190 km/h). Esempio: per un'elica di 115 cm aumento su un motore “SOLO„ avente una velocità d'avanzamento di 6500 giri al minuto, la velocità dell'estremità delle pale sarebbe di 1408 km/h; Il riduttore (1:2.5) riporta allora la velocità a 563 km/h.

Il senso di rotazione di un'elica può essere sia nel senso degli aghi di un orologio, in questo caso è detta “rotazione oraria„ e per contro “rotazione anti-horaire„. Il senso di rotazione è legato al tipo di motore e dunque definito dal fabbricante del motore.

DETERMINARE LE CARATTERISTICHE DELLA VOSTRA ELICA:

1. Segno e modello del vostro motore: consultate la documentazione tecnica della vostra U.L.M. o la targa segnaletica affigguta sul vostro motore.

2. Il senso di rotazione del vostro motore: mettete di fronte alla vostra elica per determinare il senso di rotazione del vostro motore. Generalmente, i motori hanno un senso di rotazione anti-horaire eccetto i motori “TOP 80„ e “estorsione„ che hanno una rotazione oraria.

3. La lunghezza della vostra elica: consultate la documentazione tecnica della vostra U.L.M o misurate la vostra elica.

4. Il rapporto del vostro riduttore: consultate la documentazione tecnica della vostra U.L.M. o misurate il diametro del rullo collegato all'albero a gomito del vostro motore ed il diametro del rullo sul quale la vostra elica è fissata. Calcolate ora il rapporto del vostro riduttore dividendo il diametro del rullo dell'elica con il diametro del rullo dell'albero a gomito motore.

5. L'angolo d'attacco delle vostre pale: Per mezzo di un relatore, misurate l'angolo delle vostre pale rispetto al piano di rotazione della vostra elica. Questa misura si effettua a 15 pollici del centro dell'elica cioè 38 cm

6. Il passo della vostra elica: potete calcolare manualmente il passo della vostra elica (in pollici) applicando la formula seguente:
Passo = 239,39 x Tangente ( angolo d'attacco x p / 180 ) / 2,54 o utilizzate il modulo di calcolo qui di seguito.

7. Il numero di fori: contate il numero di fori di fissazione nel mozzo della vostra elica.

QUALE PERFORAZIONE PER IL VOSTRO MOZZO


Tipo di perforazione HELICEUROPE	Numero di fori	Diametro dei bulloni di fissazione	Diametro di perforazione B	Tra asse A
4-60	4	6 mm	6,5 mm	60 mm
4-63	4	8 mm	8,5 mm	63 mm
6-55	6	6 mm	6,5 mm	55 mm
6-50	6	6 mm	6,5 mm	50 mm
6-75	6	8 mm	8,5 mm	75 mm

ALCUNI MODULI DI CALCOLI PER AIUTARLI: